বিদেশী বাণিজ্য সংস্থাগুলির জন্য একটি ধারক খুঁজে পাওয়া কঠিন

গত বছর 2020 সালে, বিশ্বব্যাপী মহামারীর কারণে, বৈশ্বিক শিল্প দীর্ঘদিন ধরে স্থবির অবস্থায় ছিল।বিপরীতে, মহামারীর বিরুদ্ধে লড়াইয়ে উল্লেখযোগ্য সাফল্যের কারণে, আমার দেশ মাত্র দুই বা তিন মাসের মধ্যে কাজ এবং উত্পাদন পুনরায় শুরু করেছিল।এর ফলে প্রচুর পরিমাণে বিদেশী বাণিজ্য আদেশ ফিরে এসেছে, এবং আমার দেশের বিদেশী বাণিজ্য সংস্থাগুলি অর্ডার পাওয়ার সময় নরম হয়, বিশেষ করে 2021 সালে। আমার দেশের বৈদেশিক বাণিজ্য অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে।500 বিলিয়ন মার্কিন ডলার চিহ্ন ভেঙ্গে এবং একটি রেকর্ড উচ্চ আঘাত.

সব মিলিয়ে: ক্রমবর্ধমান মালবাহী হার এবং কন্টেইনারের ঘাটতি নিঃসন্দেহে বৈদেশিক বাণিজ্য শিল্পের জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ।

বিশ্বব্যাপী মহামারীর প্রাদুর্ভাবের পর থেকে বৈশ্বিক বৈদেশিক বাণিজ্য স্থবির হয়ে পড়েছে।শুধুমাত্র আমার দেশের বৈদেশিক বাণিজ্য বৃদ্ধির পর্যায়ে রয়েছে।এই ক্ষেত্রে, মালবাহী কনটেইনার কখনও ফিরে আসেনি।এর কারণ হল অন্যান্য দেশের রপ্তানি কমে গেছে, যার কারণে আমার দেশে কন্টেইনারের ঘাটতি হয়েছে এবং কন্টেইনারের দাম বেড়েছে।অনেক কোম্পানিই হতাশ।উদাহরণস্বরূপ, লস অ্যাঞ্জেলেসে রপ্তানি করা সাধারণ 40-ফুট ক্যাবিনেটের দাম 3,000-4,000 মার্কিন ডলার, এবং এখন সেগুলি 1,2000-15,000 মার্কিন ডলার।মিশরীয় 40-ফুট ক্যাবিনেটের দাম সাধারণত 1,300-1600 মার্কিন ডলার এবং এখন 7,000-10,000 মার্কিন ডলার।কন্টেইনার পাওয়া যাচ্ছে না।মাল গুদামে ব্যাকলগ করতে হয়।যদি পণ্যগুলি বাইরে পাঠানো না যায় তবে এটি গুদাম দখল করবে এবং তহবিলগুলিকে চাপ দেবে।মূলত, মনে হচ্ছে অর্ডার পাওয়া এবং একটি নরম ব্যবসা প্রাপ্তির কারণে কনটেইনার স্বল্পতার কারণে বিপুল সংখ্যক বিদেশী ব্যবসায়ীরা অভিযোগ করেছেন।

মহামারীটি সারা বিশ্বের মানুষ, কোম্পানি এবং দেশগুলির অপরিমেয় অর্থনৈতিক ক্ষতি নিয়ে এসেছে।আমি আশা করি মহামারীটি শীঘ্রই বিলীন হয়ে যাবে, যাতে আমাদের জীবন এবং অর্থনৈতিক উন্নয়ন শীঘ্রই স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে!