প্রত্যাশিত কন্টেইনার স্পট হার বছরের দ্বিতীয়ার্ধে ফিরে আসবে

মারস্ক এই সপ্তাহে বলেছিলেন যে এটি প্রত্যাশিত বছরের দ্বিতীয়ার্ধে কন্টেইনার স্পট রেট ফিরে আসবে, দীর্ঘমেয়াদী চুক্তির অধীনে এর ভলিউমের 70% সুরক্ষিত করার কৌশলকে ন্যায্যতা দিয়ে।

এশিয়া-উত্তর ইউরোপ ট্রেডলেনে চীনা নববর্ষের পরে, স্পট রেট ইতিমধ্যেই নরম হওয়ার লক্ষণ দেখাচ্ছে এবং H2-তে কিছু স্বাভাবিককরণে ফিরে আসা রুটে নতুন চ্যালেঞ্জার ক্যারিয়ারগুলির স্থায়িত্বকে হুমকির মুখে ফেলবে।

চীন থেকে উত্তর ইউরোপে সপ্তাহে বেশ কয়েকটি নৌযান অফার করে বিঘ্নকারী বাহকের ক্রমবর্ধমান সংখ্যা তাদের মহাকাশের গ্যারান্টি, দ্রুত ট্রানজিট, যানজটপূর্ণ হাব পোর্ট এড়ানো, অবস্থা পর্যবেক্ষণ এবং অন্তত ভাল যোগাযোগের মাধ্যমে বাজারে একটি পা রাখা হয়েছে।

অনুসারেলোডস্টার এরজিজ্ঞাসাবাদে, শেনজেন এবং নিংবো থেকে লিভারপুল পর্যন্ত সাপ্তাহিক নৌযানে চ্যালেঞ্জার ক্যারিয়ার দ্বারা দর করা হচ্ছে প্রায় 32 দিনের ট্রানজিট সময় সহ $13,500 প্রতি 40ফুট, যা Xeneta-এর XSI স্বল্প-মেয়াদী সূচক এশিয়া-উত্তর ইউরোপের উপাদানগুলির সাথে অনুকূলভাবে তুলনা করে, এই সপ্তাহে 4%, প্রতি 40ft 14,258 ডলারে, এবং মাসে 6% কমেছে।

তবুও, চার্টার্ড টনেজের বিশাল খরচ এবং বাঙ্কার খরচ সহ অগণিত অন্যান্য মুদ্রাস্ফীতিমূলক জাহাজ পরিচালনার চাপের পরিপ্রেক্ষিতে, যদি স্পট বাজারের হার প্রায় $10,000 প্রতি 40 ফুটে নেমে যায়, তবে পরিষেবাগুলি সমুদ্রযাত্রার রাউন্ড-ট্রিপেও বিরতি নিতে সংগ্রাম করবে।

যে একটি প্রধান ক্যারিয়ার পরিচিতি ভিউ, যারা বলেনলোডস্টারতিনি বিশ্বাস করেন যে অ্যাড-হক ক্যারিয়ারের দিনগুলি গণনা করা হয়েছে।

“যদি হার এক তৃতীয়াংশ কমে যায়, তাহলে এই ছেলেদের বেশিরভাগই খুব দ্রুত ব্যবসার বাইরে চলে যাবে।সুতরাং আমি যদি একজন শিপার হতাম, তাহলে কার্গো আটকে যাওয়ার ক্ষেত্রে আমার কতটা পণ্য আমি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়েছি সে বিষয়ে আমি সতর্ক থাকব,” সূত্রটি বলেছিল।

এদিকে, এশিয়া থেকে মার্কিন পশ্চিম উপকূলে ট্রান্সপ্যাসিফিক স্পট রেট এই সপ্তাহে মোটামুটি স্থিতিশীল ছিল, উদাহরণস্বরূপ, ড্রুরির WCI রিডিং 1% কমে $10,437 প্রতি 40 ফুট।

নিংবো কনটেইনারাইজড ফ্রেইট ইনডেক্সের ভাষ্য অনুসারে, বাণিজ্যে স্বল্পমেয়াদী হারের উপর ভিত্তি করে "বড় সংখ্যক নৌযান স্থগিত করা হয়েছিল"।

সমুদ্রের বাহকরা আর এই বাতিল করা পালতোলাকে ফাঁকা সমুদ্রযাত্রা হিসাবে বিবেচনা করে না, বরং 'স্লাইডিং' হিসাবে বিবেচনা করে, যা তারা লস এঞ্জেলেস এবং লং বিচের হাব বন্দরে দীর্ঘস্থায়ী জাহাজের বার্থিং কনজেশনের জন্য দায়ী করে।

যাইহোক, এশিয়া থেকে ইউএস ইস্ট কোস্ট স্পট মার্কেট দৃঢ় হচ্ছে বলে মনে হচ্ছে, WCI এই সপ্তাহে 2% উন্নীত হয়েছে প্রতি 40ft প্রতি $13,437।

রেট ফার্ম হিসাবে, Maersk ঘোষণা করেছে যে এটি আগামী মাসে ভিয়েতনামের Vung Tao থেকে নিংবো এবং সাংহাই এর চীনা বন্দর হয়ে এবং হিউস্টন এবং নরফোকের মার্কিন পূর্ব উপকূল বন্দরের সাথে সংযোগ স্থাপন করে একটি স্বতন্ত্র ট্রান্সপ্যাসিফিক পূর্ব উপকূল পরিষেবা চালু করবে।

মারস্ক বলেছেন যে এটি গ্রাহকদের কাছ থেকে "বর্ধিত পণ্যসম্ভারের চাহিদা" এর প্রতিক্রিয়া করছে এবং নতুন পরিষেবাটিতে 4,500 টিউ জাহাজের একটি সিরিজ স্থাপন করবে, যা পানামা খালের মাধ্যমে ট্রানজিট করবে।

এবং ক্যারিয়ার যোগ করেছে যে এটি তার TP20 পূর্ব উপকূল লুপে মোতায়েন করা জাহাজগুলিকে 4,500 teu থেকে 6,500 টেউতে আপগ্রেড করার উদ্দেশ্যে।

Maersk এবং এর ভলিউম চুক্তি গ্রাহকদের দ্বারা উপকূলীয় স্থানান্তর মার্কিন পশ্চিম উপকূল বন্দরগুলি জর্জরিত বার্থিং এবং ল্যান্ডসাইড বিলম্বকে প্রশমিত করবে, সেইসাথে শ্রম চুক্তি আলোচনার ফলস্বরূপ শিল্প পদক্ষেপের হুমকি।

জ্যাকি চেন দ্বারা