সেপ্টেম্বর শিপমেন্টের সর্বোচ্চ মৌসুম।

সেপ্টেম্বর শিপমেন্টের সর্বোচ্চ মৌসুম।পিক সিজনে চাহিদা মেটাতে শিপিং কোম্পানিগুলো একের পর এক সক্ষমতা বাড়ালেও ভালো বাজার পারফরম্যান্সের আওতায় এখনো কোনো উন্নতি হয়নি।বেশিরভাগ রুটের মালবাহী হার বাড়তে থাকে, এবং ব্যাপক সূচক ক্রমাগতভাবে বাড়ছে।একই সঙ্গে কন্টেইনারের সংকট দিন দিন প্রকট হচ্ছে।

ভূমধ্যসাগরীয় পথ
বর্তমানে, ইউরোপে অর্থনৈতিক ক্রিয়াকলাপ সাধারণত স্থিতিশীল, বাজারের পরিমাণ ক্রমাগতভাবে বাড়ছে এবং বেশিরভাগ শিপিং স্পেস এখনও তুলনামূলকভাবে শক্ত।গত সপ্তাহে, সাংহাই বন্দরে শিপিং স্পেসের গড় ব্যবহারের হার ছিল 95% এর বেশি, এবং বেশিরভাগ ফ্লাইট সম্পূর্ণ লোড হয়েছিল।স্পট মার্কেটের মাল রেট কিছুটা বেড়েছে।

উত্তর আমেরিকার রুট

এখন অবধি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে COVID-19 মহামারীতে নিশ্চিত হওয়া মামলার সংখ্যা 6.3 মিলিয়নেরও বেশি পৌঁছেছে এবং সম্প্রতি একদিনে নতুন মামলার সংখ্যা কিছুটা কমেছে, তবে মোট সংখ্যা এখনও সর্বোচ্চ। বিশ্বফেডারেল সরকার এখনও অর্থনীতিকে উন্নীত করার জন্য কোন প্রচেষ্টাই ছাড়ে না, এবং বাজারটি ঐতিহ্যবাহী পরিবহনের শীর্ষ মরসুমে, উচ্চ পরিবহন চাহিদা সহ।শিপিং ক্ষমতার স্কেল ব্যাপকভাবে উন্নত করা হয়নি, এবং শিপিং স্পেসের ঘাটতি দূর করা হয়নি।গত সপ্তাহে, সাংহাই বন্দরের আমেরিকান-পশ্চিম এবং আমেরিকান-পূর্ব রুটে জাহাজের গড় ব্যবহারের হার পূর্ণ ক্ষমতার কাছাকাছি ছিল এবং বাজারে এখনও একটি কেবিন বিস্ফোরণ ছিল।স্পট মার্কেটে বুকিং মূল্য আবার বেড়েছে।4 ঠা সেপ্টেম্বর, আমেরিকা, পশ্চিম এবং পূর্ব বেস পোর্ট বাজারে রপ্তানি করা সাংহাইয়ের মালবাহী হার (শিপিং এবং শিপিং সারচার্জ) ছিল যথাক্রমে USD 3,758 /FEU এবং USD 4,538 /FEU, আগের সময়ের তুলনায় যথাক্রমে 3.3% এবং 7.9% বেশি৷28শে আগস্ট, আমেরিকান ওয়েস্ট এবং আমেরিকান ইস্ট বেস পোর্ট মার্কেটে রপ্তানি করা সাংহাইয়ের মালবাহী হার (শিপিং এবং শিপিং সারচার্জ) ছিল যথাক্রমে USD 3,639 /FEU এবং USD 4,207 /FEU।

পারস্য উপসাগরের পথ

গন্তব্য বাজারের ক্রিয়াকলাপ সাধারণত স্থিতিশীল থাকে, পণ্যের পরিমাণে সামান্য বৃদ্ধির সাথে।কিছু এয়ারলাইন্স স্থগিত করা হয়েছিল, এবং রুটের সরবরাহ এবং চাহিদা মূলত ভারসাম্যপূর্ণ ছিল।এই সপ্তাহে, সাংহাই বন্দরে শিপিং স্পেস ব্যবহারের হার 90% এর বেশি ছিল এবং কিছু ফ্লাইট সম্পূর্ণ লোড হয়েছিল।কিছু এয়ারলাইন্স মাসের শুরুতে মালবাহী হারে ঠেলে দেয় এবং স্পট মার্কেটে মালবাহী হার বেড়ে যায়।4 ঠা সেপ্টেম্বর, সাংহাই থেকে পারস্য উপসাগরের বেস পোর্ট মার্কেটে মালবাহী হার (শিপিং এবং শিপিং সারচার্জ) ছিল US$ 909 /TEU, আগের সময়ের থেকে 8.6% বেশি।28শে আগস্ট, সাংহাই থেকে পারস্য উপসাগরের বেস পোর্ট মার্কেটে মালবাহী হার (শিপিং এবং শিপিং সারচার্জ) ছিল USD 837 /TEU।
নিংবো এক্সপোর্ট কনটেইনার ফ্রেইট ইনডেক্স (এনসিএফআই) থেকে গত সপ্তাহের ডেটা দেখায় যে মধ্যপ্রাচ্য রুট বাজারে কার্গো ভলিউম ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হয়েছে, এবং লাইনার কোম্পানিগুলি সক্ষমতা স্কেল সীমাবদ্ধতা বজায় রেখে মালবাহী হারে ধাক্কা অব্যাহত রেখেছে।মধ্যপ্রাচ্য রুট সূচক ছিল 963.8 পয়েন্ট, আগের সময়ের থেকে 19.5% বেশি।

অস্ট্রেলিয়া-নিউজিল্যান্ড রুট
পরিবহন চাহিদা স্থিতিশীল এবং স্বাভাবিক, এবং পরিবহন সরবরাহ এবং চাহিদার মধ্যে সম্পর্ক ভাল থাকে।গত সপ্তাহে, সাংহাই বন্দরে জাহাজের গড় ব্যবহারের হার 95% এর উপরে ছিল।বেশিরভাগ এয়ারলাইন্সের বাজারের উদ্ধৃতি পূর্ববর্তী সময়ের মতোই ছিল এবং তাদের মধ্যে কিছু তাদের মালবাহী হার কিছুটা বাড়িয়েছে, যেখানে স্পট বাজারের মালবাহী হার কিছুটা বেড়েছে।4 ঠা সেপ্টেম্বর, সাংহাই থেকে অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড এবং বেস পোর্ট মার্কেটে মালবাহী হার (শিপিং এবং শিপিং সারচার্জ) ছিল US$ 1,250 /TEU, আগের সময়ের থেকে 3.1% বেশি৷সেপ্টেম্বরের শুরু থেকে, ফ্লাইটের বুকিং মূল্য একটি বড় ব্যবধানে বেড়েছে, এবং বাজারে বুকিং মূল্য বৃদ্ধি অব্যাহত রয়েছে, মার্চ 2018 থেকে একটি নতুন উচ্চতায় পৌঁছেছে। 28শে আগস্ট, মালবাহী হার (শিপিং এবং শিপিং সারচার্জ) ) সাংহাই থেকে অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড এবং বেস পোর্ট মার্কেট ছিল USD 1213 /TEU।

দক্ষিণ আমেরিকার রুট

মহামারী পরিস্থিতিতে, দক্ষিণ আমেরিকার দেশগুলিতে বিভিন্ন উপকরণের জন্য শক্তিশালী আমদানির চাহিদা রয়েছে, যখন পরিবহন চাহিদা উচ্চ স্তরে রয়েছে।গত সপ্তাহে, সাংহাই বন্দরে জাহাজের লোডিং হার বেশিরভাগই সম্পূর্ণ লোড স্তরে ছিল এবং বাজারের স্থান তুলনামূলকভাবে আঁটসাঁট ছিল।এর দ্বারা প্রভাবিত, কিছু এয়ারলাইন্স আবার মালবাহী হারে ধাক্কা দেয় এবং স্পট বুকিং মূল্য বৃদ্ধি পায়।4 ঠা সেপ্টেম্বর, সাংহাই থেকে দক্ষিণ আমেরিকা এবং বেস পোর্ট মার্কেটে মালবাহী হার (শিপিং এবং শিপিং সারচার্জ) ছিল USD 2,223 /TEU, আগের সময়ের থেকে 18.4% বেশি৷28শে আগস্ট, সাংহাইয়ের মালবাহী হার (শিপিং এবং শিপিং সারচার্জ) দক্ষিণ আমেরিকা এবং বেস পোর্ট মার্কেটে রপ্তানি করা হয়েছিল 1878 USD /TEU, এবং বাজারের মালবাহী হার টানা সাত সপ্তাহ ধরে বাড়ছে।

লিখেছেন: এরিক।